Wie lässt sich der Lebensmitteleinzelhandel in Zeiten des Online-Handels erfolgreich gestalten?

Eine erfolgreiche Strategie muss die Kosten und den Gewinn für jeden Vertriebskanal in realistischen Zukunftsszenarien berücksichtigen. In der Omnichannel-Logistik erfordert jeder Vertriebskanal unterschiedliche Logistikprozesse und Supply Chains. Dies spiegelt sich in der Höhe der Logistikkosten für Lagerhaltung, Handling und Lieferung wider.

Im stationären Lebensmittelhandel entsprechen die direkten Logistikkosten oft weniger als 1 % der Gesamtkosten. Die Liefer- und Lagerprozesse sind effizient, mit einer optimierten Lieferung von Waren an mehrere Supermärkte mit voll beladenen Lkws, und die manuelle Arbeit in den Lagern ist minimal.

Im E-Commerce belaufen sich die Logistikkosten, laut den Berechnungen unserer Studie, auf 19 % der Gesamtkosten, im Quick Commerce sogar auf 31 %. Für diese Kanäle sind die Lieferkosten höher, da jede Bestellung einzeln kommissioniert und verpackt werden muss, was größtenteils von Hand geschieht. Einige E-Commerce-Pioniere haben die Kommissionierung automatisiert – ein innovatives, aber kapitalintensives Unterfangen mit oft langen Amortisationszeiten. Hinzu kommt, dass der Quick Commerce Kosten für den Betrieb von Dark Stores und die teure Zustellung auf der letzten Meile mit sich bringt.

Um die Logistikkosten für digitale Kanäle zu senken, benötigen Unternehmen eine hohe Auftragsdichte. Diese wird durch ein starkes Wachstum der digitalen Kanäle, das Erreichen eines hohen Marktanteils in einer Region und die Wahl strategischer Standorte für Lagerung und Auslieferung erreicht. Diese Kombination von Anforderungen erklärt, warum viele Einzelhändler, die in digitalen Kanälen aktiv sind, noch nicht profitabel sind. Wie unsere Studie jedoch zeigt, können Unternehmen bei zunehmenden digitalen Kanälen und steigenden Marktanteilen Gewinne erwirtschaften, die den stationären Einzelhandel sogar übertreffen können.